Entretien Seat Cordoba pulsion 2007
Merlin | 13 janvier 2010Oui je sais, tout le monde s’en fout, mais je fait partager les références de mes filtres, et la méthode de reset du témoin d’entretien pour ceux qui le font eux même.
Marque des 3 filtres utilisés: MANN (achetés en centre auto E. Leclerc)
– Référence Filtre à air: A580 (C2295/3)
– Référence Filtre à huile: L480 (HU719/7X)
– Référence Filtre à gasoil: F235 (WK823/2)
Pour la vidange, le filtre se change par le haut, mais en partie basse, en plus de la vis de vidange, il faut ouvrir un « bocal » (même tête en plastique que dans le haut) afin d’en vider l’huile usagée.
En changeant le filtre à huile et en vidant le réservoir en partie basse, il faut plus ou moins 4,5l d’huile.
La pression des pneus que j’utilise est de 2,5kgs à l’avant et 2,7kgs à l’arrière.
Enfin, pour éteindre le témoin d’entretien (la clé plate) du tableau de bord, voici la procédure:
Presser le bouton de reset du journalier et, très rapidement, mettre le contact afin que le témoin reste allumé (sur certains modèles, l’inscription « INSP » apparait également). Relacher le bouton, et le faire tourner un coup dans le sens des aiguilles d’une montre (comme pour régler les minutes de l’horloge). Voilà, c’est tout.
Cette dernière information est certainement la plus utile, car j’ai eu beaucoup de difficultés à trouver cette info afin de pouvoir faire mes entretiens moi-même.
Heureusement que la vidange d’une bouteille de vodka n’est pas aussi complexe. On mourrait de soif sinon ! :happy:
C’est très intéressant ce genre d’informations pour ceux qui bricole eux-même.
Merci vieille branche
C’est pas vraiment une voiture de Geek ça ^^
Wep, l’attitude tu l’as mais la bagnole moins 😛
m’en fout en revanche j’ai la moto, la bagnole ça m’interesse pas
Thanks
You’re welcome. It’s a real pleasure if this can be of any help to someone.
Bonjour,
A l’heure où on ne jure plus que par l’électronique, l’informatique , que les constructeurs inondent nos véhicules de vis de toutes sortes
(pour que nous allions chez les garagistes pour un oui,ou un non ….)
Il me semble très utile de trouver quelques aides sur internet …(importantes pour certains, moins pour d’autres …)
Personnellement, je ne suis pas mécanicien…mais si je peux réparer, entretenir ma voiture, je le fais.
Merci donc à Merlin pour ses informations….(notamment pour le casse-tête du voyant ! )